सरकार ने सैंद्धातिक मंजूरी दे दी है। अधिग्रहण होने वाली जमीन से लेकर अन्य तैयारियों को लेकर जल्द दोनों राज्यों के अधिकारी बैठक करेंगे। इसके बाद कार्रवाई आगे बढ़ेगी। बता दें भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण इस कनेक्टिविटी के लिए करीब छह माह पहले सर्वे कर चुका है। पिछले दिनों स्मार्ट सिटी लिमिटेड की मुख्य कार्यकारी अधिकारी डॉ. गरिमा मित्तल ने भी इस कनेक्टिविटी को लेकर हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण, नगर निगम, लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों से चर्चा की थी। फरीदाबाद में बाईपास को दिल्ली-वड़ोदरा-मुंबई एक्सप्रेस-वे का हिस्सा बनाया जाएगा। नोएडा सेक्टर-64 के सामने बसे चंदावली गांव से सीधी सड़क कुंडली-गाजियाबाद-पलवल एक्सप्रेस वे तक बनाई जाएगी। इसी को आगे यमुना नदी पर पुल बनाकर नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक ले जाने की योजना है। इस तरह नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से आसपास के जिलों की बेहतर कनेक्टिविटी हो जाएगी। फरीदाबाद से सीधी कनेक्टिविटी होने का लाभ पलवल, गुरुग्राम व रेवाड़ी को भी होगा। 24 किलोमीटर सड़क बनेगी इस कनेक्टिविटी के लिए हरियाणा व उत्तर प्रदेश में कुल 31 किलोमीटर लंबी सड़क बनाई जानी है। इसमे 24 किलोमीटर हरियाणा तो शेष हिस्सा उत्तर प्रदेश में बनेगा। लोक निर्माण विभाग की ओर से भी बाईपास से कुंडली-गाजियाबाद-पलवल एक्सप्रेस-वे से कनेक्टिविटी की योजना बनाई गई है। यह मार्ग आगरा नहर किनारे बसे हुए चंदावली गांव से शुरू होगा। चंदावली गांव के आगे आगरा नहर और फिर बाईपास है। एयरपोर्ट से सीधी कनेक्टिविटी होने का सीधा असर औद्योगिक नगरी के विकास पर भी दिखाई देगा।